基于STM32的电动车小车蓄电池锂电池充电桩系统设计

2023/10/31 作者：快乐之人

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86、基于STM32的电动车小车蓄电池锂电池充电桩系统设计.zip

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一、硬件方案
硬件组成：本系统采用由ADC采集模块、LCD1602显示模块、充电模块、STM32F103C8T6 单片机系统等构成。本系统由直流24VDC供电。

二、功能说明:

1、本设计包含硬件和软件设计，其中硬件电路由单片机主控模块、检测模块、显示模块、充电模块等构成。

2、车的充电桩通过电量检测模块检测锂电池电量，根据检测锂电池电压量实现快慢充，液晶显示电压值。

3、实时检测锂电池电压控制继电器在快充慢充两种模式直接切换。

4、此LCD1602会实时显示锂电池两端电压，并根据锂电池电压大小，自动切换快充/慢充。

5、其技术指标如下所示:
(1)工作温度-20到100°C;
(2)工作湿度低于100%RH;
(3)误差不超过+0.5V;

6、上面功能如果不满足需求，可接收功能更改定制！

86、基于STM32的电动车小车蓄电池锂电池充电桩系统设计.zip

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意法半导体（ST）集团于1987年6月成立，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一，公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡（五大市场占2007年销售收入的百分比）：通信（35%），消费（17%），计算机（16%），汽车（16%），工业（16%）。据最新的工业统计数据，意法半导体是全球第五大半导体厂商，在很多市场居世界领先水平。例如，意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商，世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商，而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.

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