芯耀
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电感器作为关键被动元件，在汽车电子系统中应用广泛，其扮演着能量转换、噪声抑制和信号稳定的角色。随着汽车电动化、智能化和网联化发展，电感器的应用价值日益凸显，其性能关系到汽车电子的能效、运行稳定性及使用寿命，影响到汽车驾驶安全与驾驶体验。因此，选择高可靠性、性能卓越的车规级电感，对于汽车制造具有重要的意义。
一、车规级电感在汽车电子系统中的应用
车规级电感是指用于汽车电子领域，能满足汽车行业相关标准，符合汽车电子质量管控要求，具有高可靠性特征的电感产品。车规级电感在汽车电子中应用广泛，覆盖动力系统、电机驱动、辅助驾驶、娱乐信息、网络通信、照明、安全等各个子系统，其核心应用如下。
1、动力系统
车载充电机（OBC）：车载充电机将交流充电桩输出的交流电转化为高压直流电，给高压动力电池充电。OBC电路中主要采用功率电感和滤波电感。功率电感（包括大电流电感、一体成型电感等）确保电源输出的稳定性。共模电感在OBC电路中主要用于抑制电网输入的电磁干扰（EMI）和高频噪声。
DC-DC转换器：将电池高压（如400V/800V）转换为12V/48V低压，为汽车低压系统或车载电子设备供电，功率电感在DC－DC转换器中主要起到储能作用，需要选择大电流、低损耗、转换效率高的电感器。
BMS电池管理系统：在电动汽车或混合动力汽车中，BMS电池管理系统对高压电池组进行安全且有效地监控，最大限度控制充电风险并延长电池使用寿命。选择具备高可靠性特性的元器件可降低系统维护成本，大电流电感、一体成型电感、共模电感在BMS系统中应用广泛。
2、电机驱动系统
电机驱动系统是新能源汽车的核心部分，电感在电机驱动系统中主要用于滤波、能量存储、抑制电磁干扰(EMI) 以及优化开关器件性能。滤波电感在电机驱动系统中用于平滑电流，抑制IGBT/SiC模块开关产生的高频噪声，提升控制精度，降低电磁干扰（EMI）。而带有DC-DC升压转换器的电机驱动系统中，电感主要发挥储能作用，以实现升压功能，需选择小尺寸、低损耗、耐高温、高饱和电流等特性的功率电感。
3、ADAS与智能座舱
ADAS（高级驾驶辅助系统）与智能座舱系统中部署了很多汽车零部件，如摄像头/雷达供电、通信系统、抬头显示、车辆监控等等。一体成型电感在ADAS和智能座舱中应用较多，其高效、精确地为各种关键芯片提供稳定的电源，降低电源噪声和纹波，保证信号处理精度。要求电感器采用紧凑型设计、低损耗、高可靠性，抗电磁干扰性能强。
4、LED驱动系统
车规级电感器作为车灯驱动电源电路中的核心元件，其性能直接决定了汽车车灯的效率、可靠性及环境适应能力。汽车车灯LED驱动电源电路中使用了很多功率电感，其中以一体成型电感居多。由于车灯工作环境复杂，电感器需应对高温高频、大电流、机械振动及冲击等多种挑战，同时还需满足汽车电子小型化带来的小尺寸、抗电磁干扰与高密度贴装等需求。
5、车载音响系统
汽车音响是汽车座舱的基本配置，音响音质与车载功放设备的性能密切相关，作为数字功放电路输出端滤波器，数字功放电感的选型尤为重要。数字功放电感需满足汽车功放高音质、低失真、小尺寸、高可靠性等设计需求，以大电流功率电感居多。
除此之外，汽车的关键零部件还有车身控制系统、车载通信系统、安全系统等等，电感器在这些系统中广泛应用，且性能需求各有不同。
二、科达嘉为汽车电子提供全面的电感解决方案
随着新能源汽车及智能网联汽车功能的增多，汽车零部件呈现集成化趋势，对电感的电气性能、尺寸提出新的要求，而要确保汽车安全稳定运行，选择低损耗、高可靠性、高品质的车规级电感至关重要。
作为磁性元件原厂，行业领先的车规级电感专业制造商，科达嘉专注电感研制24年，自主研发了车规级一体成型电感、车规级大电流电感、车规级共模电感、磁棒电感等多个系列。凭借在磁芯材料方面的技术创新和电感生产工艺创新，科达嘉自主研发制造的车规级大电流电感、一体成型电感实现了“相同尺寸、更大电流、更低损耗、更高可靠性”等技术特性，满足当前汽车电子小型化、集成化、高效率等需求趋势。
科达嘉所有车规级电感均在通过IATF16949认证的工厂中生产，且通过了AEC-Q200可靠性全项测试。高品质的车规级电感被广泛应用于各大品牌的汽车电子部件中，以低损耗、高效率、高可靠性等技术优势，驱动汽车产品创新升级。
1、产品种类丰富，可选型号多
科达嘉自主研发生产的电感产品主要包括：大电流电感、一体成型电感、高频大电流电感、数字功放电感、SMD功率电感、插件电感、磁棒电感、共模电感等。其中，车规级电感有数百个系列，产品尺寸从0420～5051不等，工作温度范围-55℃～+165℃，电源转换效率可高达98%以上，并可根据客户需求灵活定制电气性能和产品尺寸。
2、应用领域广泛，匹配度高
丰富的产品系列，高品质电感产品以及广泛的产品适配性，使得科达嘉电感在汽车电子领域应用广泛，目前已被广泛应用于汽车动力系统（如车载OBC、BMS系统、DC-DC转换器、ECU控制器等）、车身系统（汽车车灯、车身控制模块等）、智能座舱（空调、座椅控制、信息娱乐、抬头显示等）、ADAS（驾驶监测、辅助泊车等）、车载通信（T-BOX、汽车雷达等）等系统中。
3、产品严格检测，品质可信赖
汽车电子运行环境复杂，常面对高频大电流、高低温冲击、振动冲击等严苛环境，因此对零部件以及电子元器件的要求极高，高品质电感器是汽车电子用户选型的重点考量要素之一。
科达嘉车规级电感上市前需经过严格的可靠性测试（AEC-Q200），包括温度循环测试、湿度测试、工作寿命、端子强度、机械冲击、可焊性测试等等十多个项目，通过了磁性元件要求的AEC-Q200全项检测。以温度循环测试为例，产品需经过连续1000个小时的严苛检测。端子强度测试，抗振动冲击能力达到10G以上。
值得关注的是，科达嘉拥有CNAS认可的实验室，可自主完成客户需要的各项测试。科达嘉检测中心配置专业的检测团队和一流的检测设备，为产品检测提供强大的技术支撑。
三、核心材料自主研制，产品制造自主可控
24年的行业积淀铸就了科达嘉强大的车规级电感研制实力，公司拥有磁粉芯材料、电感线圈自主研制能力，拥有车规品自动化产线，实现了全自动化精密制造。此外，科达嘉建立了自动化设备部门，可根据产品开发需求研发各种模具和治具，为产品的更新迭代和技术创新提供保障，实现产品制造的自主可控。
强大的自主研发和制造实力，确保科达嘉电感保持技术领先，并快速满足客户定制和交付需求。例如，科达嘉车规级一体成型电感通过创新技术及生产工艺的改善，解决了传统电感成型过程中线圈易歪斜、产品易开裂等技术难题，并使电感损耗整体降低30%以上，工作温度高达165℃（比AEC-Q200最高等级0级高），电源效率高达98%，有效提升产品可靠性及电源转换效率。
四、全面的质量管控体系，确保车规级电感高品质
车规品的质量管控并不仅仅局限于通过管理体系认证和AEC-Q200产品测试，如何通过制程管控防错、减少质量波动，保持产品的稳定性与一致性更为重要。
一直以来，科达嘉坚持为汽车电子提供低损耗、高可靠性车规级电感器方案，严格按照汽车质量管理体系IATF16949要求进行汽车品质量管控，德系客户采用VDA6.3标准。同时，科达嘉严格甄选原材料供应商，对来料进行全面检测。产品开发流程严格遵循APQP，强调产品的先期质量策划和制造工艺控制、过程管控，质量追溯管理等，通过数字化管理手段提高生产效率，实现产品质量的全流程可追溯。
科达嘉可提供车规级产品需要的PPAP（生产零件批准程序）等级３文件（资料最完善），PPAP用来确定供货商在零部件实际量产过程已经正确理解了客户的工程设计记录和规格中的所有要求，评估其是否具有持续满足这些要求的潜在能力。
作为一家致力于环境保护和可持续发展的企业，科达嘉生产制造的产品均符合国际环保标准，满足RoHS，REACH，Halogen Free等环保法规要求，并可根据客户需求提供IMDS/CAMDS （国际/国内材料数据系统）相关资料，通过规范严格的原材料管控手段提高汽车产品的质量、安全性和环境性能。
