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43亿热钱,砸向中国L4无人配送一哥

10/25 08:55
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贾浩楠 发自 副驾寺,智能车参考 | 公众号 AI4Auto

2025年自动驾驶赛道最大创业融资,砸向了大家意料之外的赛道——

无人配送公司新石器,刚刚官宣超6亿美元(约43亿人民币)D轮融资。

客观上看,新石器2018年成立,几乎是国内第一个闯入无人配送赛道的创业玩家。

主观上,新石器则给出这样的表述:

“全球最大L4无人城配(RoboVan)解决方案提供商”。

新石器刚刚融了6亿美元

新石器官宣这轮逾6亿美元D轮融资,由阿联酋磊石资本(Stone Venture)领投,并由高成投资、信宸资本(中信资本旗下私募股权投资业务)、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金(北京AI基金)及某大型互联网公司重磅联合领投。

本轮重要的投资人还包括君联资本、高榕创投、善水资本(Templewater)、恒旭资本、亦庄科创二期基金(北京科创亦庄直投基金)、华泰天府数智基金等,云启资本等老股东也持续加注,高鹄资本担任本轮融资的独家财务顾问。

如此阵容庞大的投资方阵营,表明新石器在无人配送赛道的技术能力与商业化模式,正在获得资本市场高度认可。

而新石器官方宣称,本次D轮超6亿美元融资,是迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资,也是今年内中国私募领域最大的融资之一

新石器透露本轮融资款项持续投入算法和技术研发,开发拓展面对不同商业化场景的新产品,以及进一步完善服务网络,提升用户体验。

创始人余恩源解释的更清楚:

无人配送是未来城市物流的关键一环,新石器目标是用无人驾驶赋能更广泛的城配场景,让无人车成为新一代城配生产力工具。

新石器,行业率先无图端到端

和融资消息一同宣布的,还有自动驾驶技术方面的进展:

自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付,并在小范围应用

无图,是今年整个无人配送赛道竞争的关键高地、分水岭。

率先实现无图方案落地,意味着不受限制部署在全球全地域全时段各种物流场景。

新石器展现出的无图能力,可能也是除了资本之外,客户端认可的核心因素

反映在市场层面,新石器累计出货量行业占比高达60%+,单月新增出货量行业占比高达70%+,单月销售额占行业80%+。

尤其是快递领域,新石器的市场份额绝对领先,是目前唯一一家顺丰集团、京东物流、中国邮政、“三通一达”和极兔速递等头部快递集团全覆盖的RoboVan供应商,累计获取近7成的中标数量。

最新数据是:

累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台车,成为全球第一家破万台的L4级车队;

单月交付车辆突破2000台,成为全球首家单月突破2000台的自动驾驶公司;

在青岛市部署车辆突破1200台,协助其成为全球无人驾驶车辆最多的城市;

X3和X6车型累计交付数均突破4000台,成为行业中唯一实现多爆款(大规模交付SKU)批量交付的公司;

部署车辆城市数突破300个,成为全球城市覆盖最多的自动驾驶公司;

无人车累计L4自动驾驶里程已率先突破5000万公里。

无图基础,是无人配送赛道第一个“视觉-动作”基础大模型“Neolix-VA”首次上车,实现完全的端到端,并通过空间智能和行为推理能力,使RoboVan车队能自然融入复杂交通环境,高效、平稳地完成配送。

除了国内城市公开道路场景任意点到点的物流需求,也可以满足全球化需求。

凭借无图大模型技术,新石器无人车得以成功应对陌生和复杂路况,更解决了高精地图的跨国资质获取难题。

切换无图路线之后,还能省90%以上的高精地图相关开支,同时硬件成本也显著降低。

新石器迅速转向无图、一段式端到端的技术体系,是今年业务爆发式增长、接连被资本认可押注的关键

从本质上讲,这其实也是乘用车量产L2技术理念“溢出”的直接效果

而同属广义L4无人物流赛道,无人配送因其场景更灵活,既能在城市开放道路,也能在园区仓库……相比Robotaxi传统玩家,反而能更加没有偏见和负担去拥抱大模型自动驾驶路线。

新石器一马当先,后续随着无图路线的持续迭代,无人配送终端可以突破地域限制与成本瓶颈,”小时级部署”、”全域配送”、”全球适配”等等都会成为常态。

智慧物流的效率革命,可能比智慧交通更早到来。

无人配送融资激战

新石器D轮官宣之前一天,国内另一家头部玩家九识智能也官宣了1亿美元融资。

无人配送也和整个L4行业一样,过去几年大浪淘沙,现在留下的基本已经是真金白银,等到了空前火热。

尤其是资本市场的热情,已经把无人配送赛道重新点燃——

新石器今年2月,其实已经完成过10亿元C+轮融资。

另一家是白犀牛,刚完成B+轮融资,在B轮累计筹资近5亿人民币。

白犀牛的这轮融资,既有老股东顺丰、线性资本继续跟进,也有新股东骏资本、三六零基金、华泰紫金等加入。其中顺丰更是继2024年8月首次注资后,一年内第三次投资

以及海外的无人配送明星玩家Nuro,8月也官宣完成了2.03亿美元(约合人民币14.6亿元)融资,老黄的英伟达赫然在列。

今年,无人物流融资你追我赶,落地正弦口后,赛道彻底热了。

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